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Extra Rad für die langen Abfahrten ?
=
Geändert am
15.07.2011 um 11:45 Uhr.
Geschrieben am
15.07.2011 um 10:59 Uhr.
Werte radelnde Sportfans,
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
Ihre Kommentare dazu ?
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
Ihre Kommentare dazu ?
Ich mache nicht nur leere Versprechungen,
ich halte sie auch !
ich halte sie auch !
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Geschrieben am
15.07.2011 um 11:58 Uhr
#1
Zitat von "Weizenkarl":Werte radelnde Sportfans,
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
Ihre Kommentare dazu ?
Und Airbags nicht vergessen !
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
Ihre Kommentare dazu ?
Und Airbags nicht vergessen !
Geschrieben am
17.07.2011 um 21:20 Uhr
#3
Also für eine "normale" Passabfahrt ist ein normales Rennrad vollkommen ausreichend. Hat man aber eine länger Flachpassage, vielleicht noch leicht abfallend, könnte m.M. durchaus Sinn machen, ein anderes Rad zu fahren, als beim Aufstieg. Aber dann sicher auch nur, wenn man nicht in einem geschlossenen Feld fährt. In erster Linie sollten sich die Räder dann in der Übersetzung der Gänge unterscheiden. Leicht bergab vorne dann halt vielleicht ein 55er Blatt oder mehr !?
Aber ich weiß auch nicht, welche Grenzen das Reglement setzt, ob man z.B. mit einer Zeitfahrmaschine fahren dürfte....
Aber ich weiß auch nicht, welche Grenzen das Reglement setzt, ob man z.B. mit einer Zeitfahrmaschine fahren dürfte....
Geschrieben am
18.07.2011 um 20:35 Uhr
#4
Und schwerer darf das Rad auch ruhig sein, bringt auch Zeit !
Ich mache nicht nur leere Versprechungen,
ich halte sie auch !
ich halte sie auch !
Geschrieben am
22.07.2011 um 19:22 Uhr
#5
Wenn es Zeit bringen soll, kauf dir eine Zeitmaschine.
Gefahrene km im Jahr 2013
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
, geändert am
23.07.2011 um 10:44 Uhr
Geschrieben am
23.07.2011 um 10:44 Uhr
#6
Zitat von "paulemessier":Wenn es Zeit bringen soll, kauf dir eine Zeitmaschine.
Werter Paule,
Ihrer Kommentare gehen mir am A..llerwertesten vorbei !
Nix für Ungut
Werter Paule,
Ihrer Kommentare gehen mir am A..llerwertesten vorbei !
Nix für Ungut
Ich mache nicht nur leere Versprechungen,
ich halte sie auch !
ich halte sie auch !
Geschrieben am
25.02.2012 um 20:33 Uhr
#7
ups, eben erst gesehen... lol
Gefahrene km im Jahr 2013
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
Geschrieben am
13.06.2012 um 08:43 Uhr
#8
Zitat von "Weizenkarl":Werte radelnde Sportfans,
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
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Hast jetzt dein Rad gebaut?
bei Schauen der gestrigen Tour ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen.
Man konzipiere ein Extra- Rad, nur für die Abfahrten, mit entspr. Bereifung, etc.
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Hast jetzt dein Rad gebaut?
Gefahrene km im Jahr 2013
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
1600km mit dem Rennrad
Revision: 22.04.13
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