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Kimi Räikkönen zurück in der Formel 1!
=
Geändert am
29.12.2011 um 17:03 Uhr.
Geschrieben am
05.11.2011 um 01:24 Uhr.
Kimi Räikkönen zurück in der Formel 1
Die Rückkehr von Kimi Räikkönen in die Formel 1 ist nun definitiv. Der Champion von 2007 fährt in der kommenden Saison für Lotus Renault. Der 32-jährige Finne habe einen Zweijahresvertrag unterschrieben, wurde am Dienstagmorgen bekannt. «Meine Sehnsucht nach der Formel 1 ist zuletzt immer grösser geworden», so Räikkönen.
Mit der Rückkehr von Kimi Räikkönen in die Formel 1 fahren in der kommenden Saison erstmals sechs Weltmeister in der Königsklasse des Motorsports. Neben Räikkönen sind das Sebastian Vettel (Weltmeister 2010 und 2011), Michael Schumacher (1994, 1995, 2000 bis 2004), Fernando Alonso (2005 und 2006) Lewis Hamilton (2008) und Jenson Button (2009). Räikkönen hatte in einem Ferrari 2007 als bislang dritter Finne nach Keke Rosberg und Mika Häkkinen die Weltmeisterschaft gewonnen.
2009 kehrte er der Formel 1 den Rücken, um in der Rallye-WM zu starten. Dort trat Räikkönen von 2009 bis 2011 in einem Citroën an. Die Saison 2011 beendete er auf dem zehnten WM-Rang, trotzdem ihm Punkte aberkannt worden waren, nachdem er nicht an der Rallye Australien teilgenommen hatte. Laut Reglement muss ein Team mindestens zwei Läufe ausserhalb Europas bestreiten. Räikkönen fuhr nur eines, in Jordanien.
Teamkollege noch offen
«Meine Zeit in der Rallye-WM war zu diesem Zeitpunkt in meiner Karriere als Fahrer sehr hilfreich, aber ich kann nicht verleugnen, dass meine Sehnsucht nach der Formel 1 zuletzt immer grösser geworden ist», kommentierte Raikkönen sein Comeback. Sein Teamkollege für 2012 steht noch nicht fest. Neben Vitaly Petrow kommt Bruno Senna in Frage, der während der Saison Nick Heidfeld aus dem Cockpit verdrängt hatte. Auch Romain Grosjean, dem mit französischer Lizenz fahrenden Genfer, werden gute Chancen eingeräumt.
Der eigentliche Stammfahrer des Teams, Robert Kubica, wird nach seinem schweren Rallye-Unfall im Februar auch die Saison 2012 nicht bestreiten.
Zuletzt war über Räikkönens Rückkehr in die Formel 1 vermehrt spekuliert worden. Allerdings hiess es lange, Räikkönen werde 2012 im Williams-Boliden seine Runden drehen. Nun aber engagierte ihn Lotus Renault. Das Team wird 2012 unter dem Chassisnamen Lotus an den Start gehen.
Quelle: NZZ online
Die Rückkehr von Kimi Räikkönen in die Formel 1 ist nun definitiv. Der Champion von 2007 fährt in der kommenden Saison für Lotus Renault. Der 32-jährige Finne habe einen Zweijahresvertrag unterschrieben, wurde am Dienstagmorgen bekannt. «Meine Sehnsucht nach der Formel 1 ist zuletzt immer grösser geworden», so Räikkönen.
Mit der Rückkehr von Kimi Räikkönen in die Formel 1 fahren in der kommenden Saison erstmals sechs Weltmeister in der Königsklasse des Motorsports. Neben Räikkönen sind das Sebastian Vettel (Weltmeister 2010 und 2011), Michael Schumacher (1994, 1995, 2000 bis 2004), Fernando Alonso (2005 und 2006) Lewis Hamilton (2008) und Jenson Button (2009). Räikkönen hatte in einem Ferrari 2007 als bislang dritter Finne nach Keke Rosberg und Mika Häkkinen die Weltmeisterschaft gewonnen.
2009 kehrte er der Formel 1 den Rücken, um in der Rallye-WM zu starten. Dort trat Räikkönen von 2009 bis 2011 in einem Citroën an. Die Saison 2011 beendete er auf dem zehnten WM-Rang, trotzdem ihm Punkte aberkannt worden waren, nachdem er nicht an der Rallye Australien teilgenommen hatte. Laut Reglement muss ein Team mindestens zwei Läufe ausserhalb Europas bestreiten. Räikkönen fuhr nur eines, in Jordanien.
Teamkollege noch offen
«Meine Zeit in der Rallye-WM war zu diesem Zeitpunkt in meiner Karriere als Fahrer sehr hilfreich, aber ich kann nicht verleugnen, dass meine Sehnsucht nach der Formel 1 zuletzt immer grösser geworden ist», kommentierte Raikkönen sein Comeback. Sein Teamkollege für 2012 steht noch nicht fest. Neben Vitaly Petrow kommt Bruno Senna in Frage, der während der Saison Nick Heidfeld aus dem Cockpit verdrängt hatte. Auch Romain Grosjean, dem mit französischer Lizenz fahrenden Genfer, werden gute Chancen eingeräumt.
Der eigentliche Stammfahrer des Teams, Robert Kubica, wird nach seinem schweren Rallye-Unfall im Februar auch die Saison 2012 nicht bestreiten.
Zuletzt war über Räikkönens Rückkehr in die Formel 1 vermehrt spekuliert worden. Allerdings hiess es lange, Räikkönen werde 2012 im Williams-Boliden seine Runden drehen. Nun aber engagierte ihn Lotus Renault. Das Team wird 2012 unter dem Chassisnamen Lotus an den Start gehen.
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Kommentare.
Geschrieben am
05.11.2011 um 02:04 Uhr
#2
Was will er denn bei Williams!?
Vor allem:
Zitat von "THEKAISER99":Ex-Weltmeister plant Comeback
Sollte es zu einem Comeback des Iceman kommen, würden in der kommenden Saison gleich sechs Fahrer um den Titel kämpfen, die die WM schon einmal gewonnen haben.
Bei dem Team bestimmt nicht.
Vor allem:
Zitat von "THEKAISER99":Ex-Weltmeister plant Comeback
Sollte es zu einem Comeback des Iceman kommen, würden in der kommenden Saison gleich sechs Fahrer um den Titel kämpfen, die die WM schon einmal gewonnen haben.
Bei dem Team bestimmt nicht.
Geschrieben am
05.11.2011 um 14:14 Uhr
#3
Zitat von "stefted":
Bei dem Team bestimmt nicht.
Ist wohl nur eine Verallgemeinerung.
Dürfte klar sein das Räikkönen im Williams nix reißen kann was den WM Titel angeht.
Bei dem Team bestimmt nicht.
Ist wohl nur eine Verallgemeinerung.
Dürfte klar sein das Räikkönen im Williams nix reißen kann was den WM Titel angeht.
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Geschrieben am
05.11.2011 um 15:12 Uhr
#4
Der Rekord-"DHL Fastest Lap Award"-Gewinner wäre natürlich eine Bereicheung für die Formel 1
Geschrieben am
12.11.2011 um 12:27 Uhr
#5
Zitat von "Kimi_R":Der Rekord-"DHL Fastest Lap Award"-Gewinner wäre natürlich eine Bereicheung für die Formel 1
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
Geschrieben am
12.11.2011 um 14:04 Uhr
#6
Zitat von "THEKAISER99":
Ist wohl nur eine Verallgemeinerung.
Dürfte klar sein das Räikkönen im Williams nix reißen kann was den WM Titel angeht.
Ist halt die Frage wie ernst er es nehmen würde. Zu ernst sicherlich nicht. Williams ist ja in diesem Jahr überhaupt nicht konkurrenzfähig gewesen. Konnten sich ja oftmals nicht mal die Lotus wirklich in Schacht halten. Geht es ihm einzig um die F1 und um den Spaß, dann sicherlich eine nette Sache wenn er es sich zutraut.
Selbst für Sutil wäre der Gang zu Williams ein ziemlicher Abstieg verglichen zu Force India
Ist wohl nur eine Verallgemeinerung.
Dürfte klar sein das Räikkönen im Williams nix reißen kann was den WM Titel angeht.
Ist halt die Frage wie ernst er es nehmen würde. Zu ernst sicherlich nicht. Williams ist ja in diesem Jahr überhaupt nicht konkurrenzfähig gewesen. Konnten sich ja oftmals nicht mal die Lotus wirklich in Schacht halten. Geht es ihm einzig um die F1 und um den Spaß, dann sicherlich eine nette Sache wenn er es sich zutraut.
Selbst für Sutil wäre der Gang zu Williams ein ziemlicher Abstieg verglichen zu Force India
Hajde SCF 
- what a season! 
#24:Mensur Mujdza - nevjerovatan! 
Goodbye #16 Lumbi 
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Geschrieben am
12.11.2011 um 14:07 Uhr
#7
Zitat von "stefted":
Bei dem Team bestimmt nicht.
Na ja, bessere freie Plätze gibt es ja nicht mehr für 2012. Bei HRT oder den Virgins wäre vielleicht sonst noch was frei
Renault hätte ja mal anfragen können. Weniger als Senna oder die anderen möglichen Kandidaten kann er ja nicht reissen.
Bei dem Team bestimmt nicht.
Na ja, bessere freie Plätze gibt es ja nicht mehr für 2012. Bei HRT oder den Virgins wäre vielleicht sonst noch was frei
Renault hätte ja mal anfragen können. Weniger als Senna oder die anderen möglichen Kandidaten kann er ja nicht reissen.
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Geschrieben am
17.11.2011 um 09:35 Uhr
#8
Zitat von "sarkom":
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
zumal er auch schon über 2 Jahre raus ist , die DTM wäre bestimmt richtiger für ihn.
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
zumal er auch schon über 2 Jahre raus ist , die DTM wäre bestimmt richtiger für ihn.Geschrieben am
17.11.2011 um 09:37 Uhr
#9
Zitat von "S_p_e_e_d_y":
Ist halt die Frage wie ernst er es nehmen würde. Zu ernst sicherlich nicht. Williams ist ja in diesem Jahr überhaupt nicht konkurrenzfähig gewesen. Konnten sich ja oftmals nicht mal die Lotus wirklich in Schacht halten. Geht es ihm einzig um die F1 und um den Spaß, dann sicherlich eine nette Sache wenn er es sich zutraut.
Selbst für Sutil wäre der Gang zu Williams ein ziemlicher Abstieg verglichen zu Force India
Ich glaube aber nicht , das die bei Williams Kohle für ein bißchen Spass raushauen !
Ist halt die Frage wie ernst er es nehmen würde. Zu ernst sicherlich nicht. Williams ist ja in diesem Jahr überhaupt nicht konkurrenzfähig gewesen. Konnten sich ja oftmals nicht mal die Lotus wirklich in Schacht halten. Geht es ihm einzig um die F1 und um den Spaß, dann sicherlich eine nette Sache wenn er es sich zutraut.
Selbst für Sutil wäre der Gang zu Williams ein ziemlicher Abstieg verglichen zu Force India
Ich glaube aber nicht , das die bei Williams Kohle für ein bißchen Spass raushauen !
Geschrieben am
17.11.2011 um 21:23 Uhr
#10
Zitat von "kariozwei":
Ich glaube aber nicht , das die bei Williams Kohle für ein bißchen Spass raushauen !
Wäre aber wahrscheinlich der Fall. Also ich kann mir momentan absolut nicht vorstellen, dass er mehr Erfolg haben würde als Sutil. Grade die ersten Rennen. Auch bei Schumi hat's ja nun seine Zeit gedauert bis er wieder richtig drin war. Und Michael war die ganze Zeit näher dran als Kimi, der die letzten beiden Jahre wohl alles aber nicht die F1 im Kopf hatte.
Gemessen an ihrer absolut katastrophalen Saison ist es erstaunlich was für ein Kampf um das Williams-Cockpit herrscht. Maldonado kann sich ja auf seinen Sponsoren ausruhen
Mit Sutil würde man sportlich gesehen sicherlich die sichere Variante eingehen, grade nachdem der im Force India zuletzt wahrlich am Maximum fährt. Sollte sich Williams halt mal auch fragen, wo sie 2012 hin wollen...derzeit tendieren sie mehr Richtung Lotus als zu Sauber/Torro/F.I.
Ich glaube aber nicht , das die bei Williams Kohle für ein bißchen Spass raushauen !
Wäre aber wahrscheinlich der Fall. Also ich kann mir momentan absolut nicht vorstellen, dass er mehr Erfolg haben würde als Sutil. Grade die ersten Rennen. Auch bei Schumi hat's ja nun seine Zeit gedauert bis er wieder richtig drin war. Und Michael war die ganze Zeit näher dran als Kimi, der die letzten beiden Jahre wohl alles aber nicht die F1 im Kopf hatte.
Gemessen an ihrer absolut katastrophalen Saison ist es erstaunlich was für ein Kampf um das Williams-Cockpit herrscht. Maldonado kann sich ja auf seinen Sponsoren ausruhen
Mit Sutil würde man sportlich gesehen sicherlich die sichere Variante eingehen, grade nachdem der im Force India zuletzt wahrlich am Maximum fährt. Sollte sich Williams halt mal auch fragen, wo sie 2012 hin wollen...derzeit tendieren sie mehr Richtung Lotus als zu Sauber/Torro/F.I.
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Geschrieben am
17.11.2011 um 21:26 Uhr
#11
Zitat von "kariozwei":
zumal er auch schon über 2 Jahre raus ist , die DTM wäre bestimmt richtiger für ihn.
auch die ist nun aber alles andere als ein Selbstläufer...und ob's dann je nachdem Spaß macht sich mit Maldonado oder Perez um die zweistelligen Ränge zu kämpfen Aber wenn's ihm Spaß machen würde. Den Ehrgeiz a la Schumi bezweifle ich doch recht stark...
zumal er auch schon über 2 Jahre raus ist , die DTM wäre bestimmt richtiger für ihn.
auch die ist nun aber alles andere als ein Selbstläufer...und ob's dann je nachdem Spaß macht sich mit Maldonado oder Perez um die zweistelligen Ränge zu kämpfen
Aber wenn's ihm Spaß machen würde. Den Ehrgeiz a la Schumi bezweifle ich doch recht stark...
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, geändert am
18.11.2011 um 09:39 Uhr
Geschrieben am
18.11.2011 um 09:21 Uhr
#12
Zitat von "sarkom":
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
Dein toller Massa ist nummer 1 auf der Abschußliste für 2012
Wer weiß
Ich glaube eher Räikkönen hatte Motivationsprobleme und die Heulsuse neben ihm im Team ging ihm auf die Nüsse.
Daher kamen die nahezu gleichwertigen ergebnisse am ende zustande.
In der Rubrik "Party" sicherlich. Sportlich gesehen war er doch länsgst auf dem absteigenden Ast. Der hatte ja nicht mal mehr annähernd eine Chance gegen Massa. Das sagt doch schon alles...
Dein toller Massa ist nummer 1 auf der Abschußliste für 2012
Wer weiß Ich glaube eher Räikkönen hatte Motivationsprobleme und die Heulsuse neben ihm im Team ging ihm auf die Nüsse.
Daher kamen die nahezu gleichwertigen ergebnisse am ende zustande.
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Geschrieben am
18.11.2011 um 10:05 Uhr
#13
Zitat von "S_p_e_e_d_y":
auch die ist nun aber alles andere als ein Selbstläufer...und ob's dann je nachdem Spaß macht sich mit Maldonado oder Perez um die zweistelligen Ränge zu kämpfen Aber wenn's ihm Spaß machen würde. Den Ehrgeiz a la Schumi bezweifle ich doch recht stark...
Eben , und ohne die Motivation , Rennen zu gewinnen , fängt ICE nicht an , für mich bis zu seiner Unterschrift ein Marketing Gag .
auch die ist nun aber alles andere als ein Selbstläufer...und ob's dann je nachdem Spaß macht sich mit Maldonado oder Perez um die zweistelligen Ränge zu kämpfen
Aber wenn's ihm Spaß machen würde. Den Ehrgeiz a la Schumi bezweifle ich doch recht stark...Eben , und ohne die Motivation , Rennen zu gewinnen , fängt ICE nicht an , für mich bis zu seiner Unterschrift ein Marketing Gag .
Geschrieben am
18.11.2011 um 15:21 Uhr
#14
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Geschrieben am
18.11.2011 um 17:43 Uhr
#15
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Geschrieben am
18.11.2011 um 20:47 Uhr
#16
Zitat von "kariozwei":
Eben , und ohne die Motivation , Rennen zu gewinnen , fängt ICE nicht an , für mich bis zu seiner Unterschrift ein Marketing Gag .
Das sollte sich aber dann bald mal entscheiden. Anders scheint Williams halt derzeit auch keine Aufmerksamkeit zu bekommen.
Eben , und ohne die Motivation , Rennen zu gewinnen , fängt ICE nicht an , für mich bis zu seiner Unterschrift ein Marketing Gag .
Das sollte sich aber dann bald mal entscheiden. Anders scheint Williams halt derzeit auch keine Aufmerksamkeit zu bekommen.
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Geschrieben am
18.11.2011 um 21:33 Uhr
#17
Zitat von "S_p_e_e_d_y":
Das sollte sich aber dann bald mal entscheiden. Anders scheint Williams halt derzeit auch keine Aufmerksamkeit zu bekommen.
Als wenn sie jemals gesteigerten wert darauf gelegt hätten
Das sollte sich aber dann bald mal entscheiden. Anders scheint Williams halt derzeit auch keine Aufmerksamkeit zu bekommen.
Als wenn sie jemals gesteigerten wert darauf gelegt hätten
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Geschrieben am
18.11.2011 um 23:33 Uhr
#18
Zitat von "Kalle68":
Der will aber gleich das ganze Team
.
Das halte ich aber nur für ein Gerücht wenn du mich fragst.
Frank Williams geht doch sowas nie im Leben ein.
Der will aber gleich das ganze Team
.Das halte ich aber nur für ein Gerücht wenn du mich fragst.
Frank Williams geht doch sowas nie im Leben ein.
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Geschrieben am
19.11.2011 um 11:06 Uhr
#19
Zitat von "THEKAISER99":
Das halte ich aber nur für ein Gerücht wenn du mich fragst.
Frank Williams geht doch sowas nie im Leben ein.
Natürlich nicht....
Das halte ich aber nur für ein Gerücht wenn du mich fragst.
Frank Williams geht doch sowas nie im Leben ein.
Natürlich nicht....
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Geschrieben am
21.11.2011 um 12:45 Uhr
#20
Zitat von "Kalle68":
Als wenn sie jemals gesteigerten wert darauf gelegt hätten
Aber jedem ist klar , ohne Moos nichts los , und das dürfte sogar bis F.Williams durchgedrungen sein
Als wenn sie jemals gesteigerten wert darauf gelegt hätten
Aber jedem ist klar , ohne Moos nichts los , und das dürfte sogar bis F.Williams durchgedrungen sein
Geschrieben am
21.11.2011 um 22:01 Uhr
#21
Und der 40-jährige de la Rosa ist bei HRT nächstes Jahr. Hätte mir das Cockpit eher für Fahrer aus der Saison erhofft, die ihr Cockpit beim derzeitigen Team nicht halten können. (d'Ambrosio z.B) - wobei ich denke, dass einige Fahrer in der Not auch das Cockpit genommen hätten.
Ist nicht bekannt aber für wen de la Rosa fahren wird. Denke mal das hängt davon ab, wo Ricciardo 2012 fährt.
Stellt sich nun noch v.a die Frage wer bei den Torros und Williams 2012 fährt.
Ist nicht bekannt aber für wen de la Rosa fahren wird. Denke mal das hängt davon ab, wo Ricciardo 2012 fährt.
Stellt sich nun noch v.a die Frage wer bei den Torros und Williams 2012 fährt.
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Geschrieben am
22.11.2011 um 09:39 Uhr
#22
Stimmt , und ich nehme an , das Hülkenberg zurückkommt , aber dafür Sutil rausfällt bei den Indern ,
Geschrieben am
22.11.2011 um 16:13 Uhr
#23
Zitat von "kariozwei":Stimmt , und ich nehme an , das Hülkenberg zurückkommt , aber dafür Sutil rausfällt bei den Indern ,
Ja, davon kann man ausgehen. Stellt sich eben die Frage wohin mit ihm, wenn Williams sich tatsächlich dann für Räikkönen entscheidet. Viele Optionen bleiben nicht dank den Paydrivern - und ob er im HRT rumgurken würde? Man muss Timo Glock ja schon bewundern wie er es im nicht konkurrenzfähigen Virgin aushält, wenn man früher um die Punkte fuhr.
Ja, davon kann man ausgehen. Stellt sich eben die Frage wohin mit ihm, wenn Williams sich tatsächlich dann für Räikkönen entscheidet. Viele Optionen bleiben nicht dank den Paydrivern
- und ob er im HRT rumgurken würde? Man muss Timo Glock ja schon bewundern wie er es im nicht konkurrenzfähigen Virgin aushält, wenn man früher um die Punkte fuhr.
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Geschrieben am
25.11.2011 um 20:07 Uhr
#24
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Geschrieben am
29.11.2011 um 15:33 Uhr
#25
Zu Renault also. Mal schaun was das gibt.
Seit der Heidfeld-Nummer hat sich Renault, bzw. nun Lotus ja eh zur Lachnummer gemacht. Bin mal gespannt wie sich Räikkönen schlägt und ob er, wenn es den "Ansprüchen" des Teams nicht genügt auch mal einfach so ersetzt wird.
Und grade nachdem Renault doch mehr als stark abgebaut hat, kann man gespannt sein was das Auto hergibt. Zuletzt waren sie ja Welten hinter Force India.
Seit der Heidfeld-Nummer hat sich Renault, bzw. nun Lotus ja eh zur Lachnummer gemacht. Bin mal gespannt wie sich Räikkönen schlägt und ob er, wenn es den "Ansprüchen" des Teams nicht genügt auch mal einfach so ersetzt wird.
Und grade nachdem Renault doch mehr als stark abgebaut hat, kann man gespannt sein was das Auto hergibt. Zuletzt waren sie ja Welten hinter Force India.
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, geändert am
29.11.2011 um 15:38 Uhr
Geschrieben am
29.11.2011 um 15:35 Uhr
#26
Jetzt ist das Comeback perfekt aber Kimi wechselt nicht zu Williams sondern zu Lotus Renault. 
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29.11.2011 um 15:47 Uhr
#27
Zitat von "THEKAISER99":Jetzt ist das Comeback perfekt aber Kimi wechselt nicht zu Williams sondern zu Lotus Renault.
In Sachen Punkte nahm sich das zuletzt ja relativ wenig
In Sachen Punkte nahm sich das zuletzt ja relativ wenig
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Geschrieben am
29.11.2011 um 16:20 Uhr
#28
Zitat von "S_p_e_e_d_y":
In Sachen Punkte nahm sich das zuletzt ja relativ wenig
Lol stimmt. Beide Teams weiter hinten rumgegurkt.
Aber Renault hat es wenigstens öfter mal in die Top 10 geschafft.
In Sachen Punkte nahm sich das zuletzt ja relativ wenig
Lol stimmt. Beide Teams weiter hinten rumgegurkt.
Aber Renault hat es wenigstens öfter mal in die Top 10 geschafft.
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Geschrieben am
29.11.2011 um 17:18 Uhr
#29
Das erste Interview von Kimi nach der Bekanntgabe:Klick
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